Rame en bois (Premières rames à circuler avant les Sprague)
L'une de ces rames a brulé à la station Couronnes en 1903 entraînant la mort de 80 personnes par asphyxie. Ces derniers voulaient se faire rembourser leur billet de transport.
Rames Nord-Sud
Rames de 2 lignes Nord-Sud créés par le projet Berlier. La ligne correspondait à l'ancienne ligne 12 (Porte de la Chapelle à Porte de Versailles) et nord de la ligne 13 (Saint Lazare à Porte de Clichy et Porte de Saint-Ouen). Ces rames étaient ornées d'un petit caténaire sur le toît.
Rames Sprague-Thomson
Intérieur d'une Rame Nord-Sud	Intérieur d'une Rame Sprague-Thomson.
Ces rames sont considérées comme les rames "historiques" du métro Parisien. Ces dernières ont circulés de 1908 à 1983. Une d'elle, rénovée, circule à titre exceptionnel. Chaque couleur correspond à une Classe. Ces classes n'existent plus depuis 1991.